据英国《每日电讯报》报道，在英国的一些城市里，骑自行车的暴徒为了获得现金奖励而参加非法自行车比赛，这给行人带来了生命危险。

该报的一项调查发现，这些在伦敦、格拉斯哥和布里斯托尔等城市举行的比赛引发了对行人安全的严重担忧，并引发了对现行立法是否充分的质疑。

在这些巷战比赛中拍摄的视频显示，有令人不安的事故发生在行人身上。其中包括一个小男孩侥幸躲过伤害，以及游客和老人因骑自行车的人无视红灯而被撞的事件。

调查还发现，固定轮自行车(通常被称为“fixies”)被广泛使用，这种自行车没有前刹车，在公共道路上使用是违法的。

这种情况再次引发了要求政府解决法律漏洞的呼声。根据19世纪60年代的过时法律，由于鲁莽骑行造成伤害的骑车人将面临最高两年的监禁，该法律最初是针对马车的。

与此形成鲜明对比的是，危险驾驶导致死亡的司机可以被判处无期徒刑。

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尽管前交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)一再呼吁更新立法，但政府尚未解决这个问题。

与这些比赛相关的社交媒体内容展示了参与者之间的地下文化。其中一段视频包括一段令人不安的“使命宣言”，吹嘘骑车人无视道路规则和安全。

上面写着:“我是一名自行车手。一个骑自行车的。我可以做任何我想做的事，只要我想。

“交通规则对我来说毫无意义……我什么都不停车。”也因为我没有刹车。只有一个齿轮，几乎不可能减速。我停不下来。我不会停下来的……让开。”

马修?布里格斯(53岁)的妻子金(44岁)因与非法骑自行车的人发生碰撞而丧生，他的遭遇说明了这种鲁莽行为导致的事故悲剧。

布里格斯呼吁总理苏纳克进行立法改革，强调必须优先考虑行人安全。

改革立法的努力遇到了挑战，包括下次大选前的时间限制。

然而，在跨党派支持下引入私人议员法案的可能性仍然存在。

交通运输部发言人说:“危险骑车会危及生命，这是完全不能接受的。”这就是为什么对骑自行车的人已经有了严格的法律，如果违反这些法律，警察有权起诉。”

政府现任旅游专员、前自行车冠军克里斯·博德曼说:“无论人们如何出行，在我们的道路上都不应该容忍危险、反社会或犯罪行为。”

“虽然任何交通事故的死亡都是悲剧——正如我从痛苦的经历中知道的那样——但去年被闪电和牛撞死的人比骑自行车的人还多。”

“执法是警察的事，他们应该决定自己是否有足够的权力，以及把资源集中在哪里，以最好地为公众服务。”