德里官员周四说，德里政府已经开始了一项为期15天的评估活动，以确定在全市范围内引入小型电动“莫哈拉公交车”的必要性，并确定其路线。

运输部门在一份声明中表示，评估将于周四开始，并将持续到6月15日，23个技术团队将被部署在不同的地区进行研究。

“德里政府在改造城市公共交通系统方面迈出了重大步伐，在首都的道路上引入了小型电动莫哈拉公交车。为了确定德里不同地点对这些服务的需求，并确定最合适的路线，交通部门已经开始了全面的地面评估工作。”

Arvind Kejriwal政府计划采购2000多辆接驳巴士，这些巴士将在12米巴士无法到达的路线上运行。

印度交通部长凯拉什·加洛特在一份声明中表示，此举还将进一步加强公交车用户的第一英里和最后一英里连接。

“德里从来没有采购过2000多辆接驳巴士。较小的9米巴士将在12米巴士无法到达的路线上运行。通过在整个城市组建团队来收集人们的反馈，我们确保这些mohalla公交车覆盖了所有重要的路线，连接了城市的关键地点和景点。”

作为任务的一部分，专门小组还将访问德里的高潜力地铁站、公交总站、车站和各个地方。他们的主要重点将是分析几个方面，包括旅行需求评估和道路网络。

AAP政府表示，这些团队将评估每个地区对最后一英里连通性的需求，并研究居民对这种连通性的交通方式的偏好。

小组将评估每个地点现有道路的可行性，包括道路宽度、侵占和操作限制等因素。他们还将研究每个地区共享电动人力车、汽车和其他辅助交通工具的可用性。

声明说:“在这项工作中收集的数据将被数字化，并用于确定每个地方拟议的莫哈拉巴士服务的出发地和目的地。”

mohalla公交计划最初是由兼任财政部长的Gahlot在预算演讲中宣布的。该计划拟部署9米长的电动巴士，提供社区巴士或接驳巴士服务。

由Aam Aadmi党(AAP)领导的政府计划到2025年总共引进2180辆这样的公交车，专门设计用于道路宽度有限或过度拥挤导致常规12米公交车无法运行的地区。

官员们补充说，随着mohalla公交服务的引入和对地面数据的细致分析，德里准备见证市民在城市内出行方式的转变，承诺更方便、更方便、更可持续。